2025中國-江蘇國際造船裝備及技術展覽會(hui)
2025 China Jiangsu International Shipbuilding Equipment and Technology Exhibition
時間:2025年8月26-28日 地點:江蘇泰州醫藥城會(hui) 展中心
邀請函
高端化、智能化、品牌化、綠色化轉型升級
南通-泰州-揚州攜手打造世界級船舶海工集群
一、展會(hui) 背景
作為(wei) 全國船舶海工產(chan) 業(ye) 第一大省,放眼大江大河、深海遠洋,處處都有“江蘇造”船影。江蘇的船舶海工產(chan) 業(ye) 主要集中在沿江地區,其中南通、泰州、揚州3市集聚了全省80%以上的船舶製造能力。
"通泰揚三市地域相鄰、產(chan) 業(ye) 相融,集天時、地利、人和於(yu) 一身。”地處江海交匯之地的江蘇,沿江沿海港口眾(zhong) 多。其中,南通濱江臨(lin) 海,具有良好的岸線,地理位置優(you) 越;泰州瀕臨(lin) 長江,是水陸要津、咽喉之地;揚州水域麵積占比30.5%,是長三角地區平均占比的近2倍,也是長三角地區唯一一個(ge) 長江、淮河、大運河都流經的城市,三地均擁有良好的資源稟賦和區位優(you) 勢,適合發展現代船舶海工產(chan) 業(ye) 。
目前,通泰揚沿江船舶海工產(chan) 業(ye) 帶已經形成,各地差異化競爭(zheng) ,形成了南通的海工裝備、豪華郵輪,泰州的大型油船和集裝箱船,揚州的大型散貨船和滾裝船等特色基地。遠洋船舶方麵,已經形成南通、泰州、揚州三個(ge) “產(chan) 業(ye) 集聚、企業(ye) 集群、主業(ye) 突出、特色鮮明、帶動性強”的遠洋造船基地,在南通打造國際一流的郵輪製造基地以及南通海工裝備製造基地等。
規模方麵,2022年通泰揚集群主導產(chan) 業(ye) 總產(chan) 值達2327億(yi) 元,主導產(chan) 業(ye) 產(chan) 值占全國船舶與(yu) 海工產(chan) 業(ye) 比重達到35.6%,占南通市、泰州市、揚州市工業(ye) 總產(chan) 值比重的7.8%。船舶製造業(ye) 規模連續14年居國內(nei) 第一。海工裝備新接訂單、交付數量約占全國的1/4。產(chan) 業(ye) 集聚度連續多年超過85%。集群已具備各類民用運輸船舶、工程船舶以及從(cong) 近海到深海的各類海工裝備的交付業(ye) 績、建造能力,克令吊、舵機、平台抬升係統、錨鏈等配套產(chan) 品已具有較高的市場占有率,產(chan) 業(ye) 鏈配套能力不斷增強。通泰揚地區是我國船舶配套業(ye) 發展最密集的地區之一,根據對集群內(nei) 部分船舶海工總裝企業(ye) 的調研,13家企業(ye) 共擁有大中小合格設備供應商1800多家,單一企業(ye) 擁有設備供應商最多達到476家,近800家分布於(yu) 集群內(nei) 的通泰揚地區,形成以總裝製造為(wei) 核心,集研發、設計、材料、設備、服務等為(wei) 一體(ti) 的完整配套體(ti) 係。三大主流船型本地配套率達65%,特種船舶、海工裝備的本地配套率達25%。一批關(guan) 鍵設備處於(yu) 全國領先地位,中速柴油機、甲板機械占國內(nei) 50%的市場份額。世界首台小缸徑船用雙燃料低速發動機裝船應用,實現零的突破,波浪補償(chang) 棧橋、係泊係統等海工關(guan) 鍵配套設備取得突破。
為(wei) 打造體(ti) 係完備、高效協同、綠色智能、安全可控的高水平、地標性世界級船舶海工先進製造業(ye) 集群,江蘇省工信廳組織南通、泰州、揚州三市工信部門,圍繞“1650”產(chan) 業(ye) 體(ti) 係建設,聚焦集群培育的核心任務,圍繞《江蘇省“十四五”船舶與(yu) 海洋工程裝備產(chan) 業(ye) 發展規劃》部署,聚焦智能化改造、數字化轉型、網絡化連接,加快推進“網聯”放大“智改數轉”效應,認真編製並組織實施《江蘇省南通市、泰州市、揚州市高技術船舶和海工裝備國家先進製造業(ye) 集群培育提升三年行動方案(2023-2025)》(以下簡稱《行動方案》)。
《行動方案》提出,到2025年,船舶海工產(chan) 業(ye) 高質量發展成效明顯,科研創新能力顯著提升,智能綠色的新型產(chan) 業(ye) 生態基本確立,全產(chan) 業(ye) 鏈配套與(yu) 服務能力顯著增強,產(chan) 業(ye) 發展環境進一步優(you) 化,世界級船舶海工產(chan) 業(ye) 集群格局基本形成。產(chan) 業(ye) 規模繼續保持全國領先,海工裝備占全國市場份額30%左右、高技術船舶占全國市場份額40%左右,船舶與(yu) 海工裝備占世界市場份額力爭(zheng) 20%左右。培育一批世界知名企業(ye) 和品牌,培育一批在行業(ye) 內(nei) 具有較強影響力的配套產(chan) 品品牌。推動龍頭企業(ye) 持續加大研發經費投入,占比力爭(zheng) 達到5%,建成1家省級製造業(ye) 創新中心(技術創新中心)。主流船型配套能力力爭(zheng) 達到65%,海工配套能力力爭(zheng) 達到25%。
2025中國-江蘇國際造船裝備及技術展覽會(hui) 是中國知名造船海事展覽會(hui) 之一,展會(hui) 以參展商利益為(wei) 宗旨,采用科學辦展理念,提供全麵優(you) 質服務,幫助參展商樹立品牌、開拓市場、促進銷售。目前,該展已成為(wei) 造船裝備廠商開拓市場,掌握行業(ye) 信息,了解國際市場趨勢,掌握最新技術,簽訂訂貨合同的重要平台。
二、展品範圍
國際展區:國際展團、國際品牌與(yu) 船海配套設備、船級社等。
船舶與(yu) 海工展區:造船、修船、拆船、改裝船舶設計、海工船舶海洋油氣鑽采平台等。
配套與(yu) 技術展區:動力係統及零配件、推進係統、輔機設備、電氣係統、導航設備、甲板機械、救生安全、船舶運營設備及船舶技術等。
環保設備及新能源展區:船舶環保設備、生態保護產(chan) 品、新能源設備、廢氣處理設備、廢水處理設備等
起重機械展區:行車、龍門吊、橋式起重機等大型起重設備。
鋼材加工設備展區:剪板機、折彎機、鑽孔機、銑床、數控加工中心等常用設備。
焊接工具:手持電弧焊機、自動焊接設備、激光焊接設備等。
船舶測試設備:紅外線熱像儀(yi) 、超聲波測試儀(yi) 、磁粉探傷(shang) 儀(yi) 等。
三、媒體(ti) 推廣
融媒體(ti) 、抖音、頭條、快手、微信視頻號、微博、新浪、搜狐、網易、騰訊、鳳凰網、中央財經頻道、百度推廣、360推廣、等眾(zhong) 多專(zhuan) 業(ye) 媒體(ti) 以對本次展會(hui) 進行報道宣傳(chuan) 。
五、讚助廣告方案
為(wei) 提升企業(ye) 的品牌知名度和美譽度,彰顯卓越的產(chan) 品品質和服務,使企業(ye) 參加本屆展會(hui) 達到最優(you) 的效果,本屆展會(hui) 擬冠名單位一家,協辦單位(支持單位)三家(詳請向組委會(hui) 索取方案)。
六、參展、參會(hui) 程序
1、參展單位請詳細填寫(xie) 《參會(hui) /參展報名表》並加蓋公章,寄送或傳(chuan) 真至組委會(hui) 。並於(yu) 7日內(nei) 將展位費用匯入組委會(hui) 指定賬戶。展位分配以款到先後順序安排,額滿即止。
2、參展商在匯出費用後,須將銀行匯款單傳(chuan) 真或郵寄至組委會(hui) ,以便核查。
3、所有參展商必須是在中國境內(nei) 取得合法經營權廠商,任何單位及個(ge) 人不得攜帶假冒偽(wei) 劣產(chan) 品進場參展,否則組委會(hui) 有權取消其參展資格。
4、組委會(hui) 在確認報名後,於(yu) 會(hui) 前十五天向參展單位發送《參展商手冊(ce) 》。
組委會(hui) 聯絡處:
聯係人: 徐先生15537182260